В значителна стъпка към засилване на регионалното сътрудничество в областта на чистата енергия, видна бизнес делегация от Филипините наскоро пристигна в Китай, за да проведе завладяваща обиколка на-на място в нашето състояние-на--съоръжение за производство на изкуство. Посещението беше съсредоточено върху проучване на приложения за възобновяема енергия от следващо-поколение, включителноСлънчеви EV зарядни станции, специално пригоден да отговори на нарастващото глобално търсене на устойчива транспортна инфраструктура.
Демистифициране на механиката на слънчевата-мобилност
По време на техническата витрина Deven предостави изчерпателна разбивка на a354kW / 261kWh PV-Съхранение-Проект за зарежданепредложение. Той обясни как структурата на навеса за автомобили използва висока-ефективност590W слънчеви модули от тип N-. Тези усъвършенствани панели, отличаващи се с 22,84% ефективност на преобразуване и висока двустранност, улавят слънчевото излъчване и го преобразуват в постоянен ток (DC) електричество. Това захранване се управлява чрез 6 комбиниращи модула и се насочва към централна DC Storage All-All In-Machine.
Говорейки за техническата интеграция, Девън подчерта сърцевината на системата: a261kWh литиево-железен фосфат (LiFePO_4) батерийна батерия, съчетана с 125kW двупосочен PCS инвертор. „Нашата архитектура за свързване с постоянен ток осигурява максимална ефективност“, отбеляза Девън на клиентите. „Системата се свързва директно с a120kW устройство за бързо зареждане с двоен-пистолет DCи шест7kW AC зареждащи купчини. Когато слънчевата мощност спадне, интелигентната микромрежа черпи от съхранените енергийни резерви или интелигентно балансира натоварването с енергийната мрежа, за да гарантира безпроблемен оборот на превозното средство."
Светли хоризонти за соларна EV инфраструктура във Филипините
Презентацията завърши със съвместен диалог, фокусиран върху огромния пазарен потенциал на слънчевите EV навеси за автомобили на Филипинския архипелаг. Като се имат предвид изобилните слънчеви ресурси на страната и нейното ускоряващо се регулаторно преминаване към електрическа мобилност, и двете страни признават, че децентрализираната инфраструктура, независима от уязвимите традиционни мрежи, има ясно стратегическо предимство.
Тъй като градски центрове като Манила и Себу преминават към по-екологичен транспорт, децентрализирани, климатични-устойчиви решения като DT MULTI TECH с клас IP54-на открито за съхранение и високо-интензивни навеси за автомобили предлагат перфектно средство за двойна употреба. Те позволяват на местния бизнес да се изолира от високите търговски цени на електроенергията, като същевременно активно подкрепят приемането на EV. Нашите филипински гости изразиха изключителна увереност в техническата архитектура, демонстрирана от Deven, отбелязвайки това посещение като жизненоважен крайъгълен камък за предстоящо внедряване на устойчива инфраструктура в родната им страна.
Моменти от конференцията
