Глобалният преход към електрическа мобилност поставя безпрецедентен натиск върху търговските и промишлени (C&I) електрически мрежи. Тъй като фирмите обновяват своите автопаркове и предлагат зареждане на работното място, внезапните пикове в търсенето на електроенергия могат да натоварят местните трансформатори и да предизвикат прекомерни такси при пиково-потребление. За да смекчи тези предизвикателства, индустрията бързо се отдалечава от самостоятелните станции за зареждане към интегрирана екосистема:PV-Съхранение-Зарежданетроица.
Техническото предимство: Максимизиране на ефективността чрез DC-свързване
В основата на съвременната интеграция лежи решаваща архитектурна промяна: преходът към DC{0}}свързана инфраструктура. В традиционните, фрагментирани инсталации енергията претърпява многократни преобразувания-от постояннотокова слънчева енергия в променливотокова енергия от мрежата и обратно в постоянен ток за зареждане на батерията или електромобила. Всяка инверсия води до топлинни и електрически загуби. Чрез използване на топология на централизирана DC шина слънчевите масиви могат да подават енергия директно към системата за съхранение на енергия и високо-скоростни DC бързи зарядни устройства с минимални стъпки за преобразуване.
Освен това, интегрирането на усъвършенствано съхранение позволява по-високи съотношения на DC/AC оразмеряване от соларната страна. C&I съоръженията могат да осигурят свръх- своите фотоволтаични масиви без страх от „изрязване“ или загуба на излишно генериране по време на пиковите слънчеви часове. Вместо да бъде дроселирано, генерирането на излишък се насочва директно към батерията или се насочва към включени -превозни средства. Този силно координиран енергиен поток гарантира, че нула зелени електрони отиват напразно, което значително повишава цялостната-ефективност на двупосочното пътуване на сайта.
Икономическа жизнеспособност и еволюция на управлението на енергията
Освен стабилността на мрежата, търговската жизнеспособност на интегрираната PV{0}}съхранение-инфраструктура за зареждане се ръководи от интелигентна икономика. Чрез интелигентни системи за управление на енергията (EMS) съоръженията могат да прилагат сложни стратегии за бръснене-на пик. Когато няколко електромобила инициират бързо зареждане с висока-мощност едновременно, EMS безпроблемно черпи енергия от стационарната батерия, а не от мрежата, ефективно изравнявайки кривата на търсенето на съоръжението и намалявайки таксите за търсене на комунални услуги.
В крайна сметка тази интеграция отключва нови потоци от приходи и доказани за бъдещето-търговски активи. Операторите могат да използват арбитраж за--използване (ToU), съхранявайки евтина слънчева енергия през деня и внедрявайки я по време на скъпи пикови часове или дори да участват в програми за стабилизиране на мрежата като виртуални електроцентрали (VPP). Тъй като внедряването на EV се ускорява към неизбежност, локализираното генериране, съчетано с интелигентно съхранение, вече не е само екологична -опция-, а се превръща в основополагащ план за икономически жизнеспособна търговска инфраструктура.